本文摘要：12月24日电 据日媒报导，美国交通部本月23日发布，经证实因汽车配件厂商低田公司生产的安全气囊再次发生出现异常裂痕又造成了1人丧生，并敦促汽车厂商等尽早展开修理，以避免伤害更进一步不断扩大。今年7月，在美国东部的宾夕法尼亚州再次发生的一起车辆撞击事故中，驾驶员汽车的年轻人丧生，美国交通部辖下的道路交通安全局回应，经证实导致这一结果是因为低田公司的安全气囊再次发生了出现异常裂痕。据报，此次再次发生事故的是一辆2001年产的本田雅阁，归属于解任范围内，但是这辆车仍未获得修理。

12月24日电 据日媒报导，美国交通部本月23日发布，经证实因汽车配件厂商低田公司生产的安全气囊再次发生出现异常裂痕又造成了1人丧生，并敦促汽车厂商等尽早展开修理，以避免伤害更进一步不断扩大。今年7月，在美国东部的宾夕法尼亚州再次发生的一起车辆撞击事故中，驾驶员汽车的年轻人丧生，美国交通部辖下的道路交通安全局回应，经证实导致这一结果是因为低田公司的安全气囊再次发生了出现异常裂痕。据报，此次再次发生事故的是一辆2001年产的本田雅阁，归属于解任范围内，但是这辆车仍未获得修理。

由此，因高田安全气囊的安全性问题在美国导致的丧生人数早已下降到了8人，再加在马来西亚导致的1人丧生，在全球早已造成了9人丧生。据理解，在美国，归属于解任范围的车辆数目大约为1900万辆，但目前已完成修理的安全气囊的数量严重不足整体的30%。

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